Ремонт подвески Ниссан Кашкай

В большинстве случаев преждевременная замена  ШРУСа (шарнир равных угловых скоростей) на Ниссан Кашкай вызвана нарушением целостности его наружного пыльника.

Для того, чтобы своевременно обнаружить износ элементов крепления стабилизатора рекомендуется периодически проходить диагностику ходовой части в наших техцентров Ниссан в Москве

Замена любых сайлентблоков Ниссан Кашкай должна производиться с помощью прессового оборудования. Установка в гаражных условиях с помощью кувалды в разы сокращает срок их эксплуатации и, вдобавок, снимает часть металла с рычага в момент удара.

Для замены опорных подшипников Кашкай помимо опыта работы, требуется набор специальных приспособлений и инструмента, что не совсем выгодно приобретать для разовой замены. Поэтому мы рекомендуем обращаться за помощью к профессионалам наших техцентров Ниссан в Москве, где есть все необходимое оборудование и фирменный инструмент.

На Ниссане Кашкай конструктивно установлена неразборная ступица (подшипники отдельно завод не выпускает) и, при износе подшипника, производится замена передней колесной ступицы в сборе с подшипником.

Что может послужить сигналом для замены пружин:
- Заметно хуже плавность хода;
- «пробои» подвески;
- Заметный перекос задней части кузова либо видимая разница в высоте передней и задней частей;
- Следы соударения витков пружины.

Замена пыльников ШРУСа на моделях Ниссан Кашкай , при всей кажущейся простоте, относится к сложным и ответственным операциям. Своевременно не замененный пыльник ведет к преждевременному выходу шарнира из строя, что потребует его замену и дополнительные финансовые вложения.

В зависимости от состояния дорог, по которым чаще всего двигается автомобиль, срок службы втулок стабилизаторов составляет порядка 30-40 тыс. км. На передние втулки выпадает основная нагрузка, поэтому их износ наступает раньше и, как следствие, требуется замена втулок стабилизатора Кашкай.

На моделях Ниссан Кашкай устанавливаются два вида ступиц: неразборные и разборные.

Неразборные ступицы представляют собой отдельный узел, где тело ступицы является наружной обоймой колесного подшипника, и тогда выполняется замена ступицы в сборе.

Разборные ступицы имеют два конусных подшипника, при износе которых выполняется их замена, путем перепрессовки наружных обойм и установки новых подшипников.

Сайлентблоки подрамника начинают трескаться, отслаиваться и отрываться. Это, в свою очередь, ведет к тому, что подрамник начинает «гулять» относительно кузова, автомобиль начинает «плыть» по дороге, становится невозможным выставить углы установки колес и требуется замена сайлентблоков подрамника Кашкай.

Передние стойки, помимо комфорта при движении Вашего Ниссана Кашкай, отвечают еще и за безопасность его движения, так как при их неисправности ухудшается управляемость транспортного средства, провоцируя создание аварийных ситуаций.

Ниссан Кашкай J11 оснащен колесными подшипниками, интегрированными в ступицу. При их износе выполняется замена ступицы в сборе.

Конструктивно на моделях Ниссан Кашкай сзади установлена многорычажная подвеска. При износе сайлентблоков рычагов помимо стука и снижения комфорта увеличивается нагрузка на узел соединения, сбиваются углы развал-схождения, изменяется геометрия, изнашиваются детали подвески и ухудшается управляемость машины.

Сеть специализированных техцентров выполняет профессиональный ремонт подвески Ниссан Кашкай по приемлемым ценам с последующей гарантией качества как на запасные части, так и саму услугу.

Неисправные амортизаторы Ниссан Кашкай не только снижают комфорт при движении автомобиля, но и отрицательно сказываются на его безопасности. Так при неисправных амортизаторах увеличивается длина тормозного пути, что особо актуально при аварийных ситуациях, когда на счету каждый сантиметр… При выгнутой или сломанной пружине кузов начинает заваливаться на одну из сторон, что резко уменьшает возможность маневра и может привести к созданию непредсказуемой ситуации на дороге.

Выполняем замену шаровых опор на Ниссан Кашкай вместе с рычагом передней подвески. Это относится к рычагам, где шаровая запрессована. В рычагах, где опора крепится на болтах, ее замена выполняется обычным способом, путем снятия и установки новой.

• механическое повреждение;
• износ шаровой опоры или отслоившиеся сайлентблоки.

При обнаружении этих неисправностей выполняем замену рычагов Кашкай.

Во время проведения диагностики подвески Ниссан Кашкай проверяются следующие элементы:

• Пружины;
• Амортизаторы;
• Рычаги;
• Стабилизаторы поперечной устойчивости;
• Поворотные кулаки;
• Сайлентблоки;
• Шаровые опоры.
• Колеса;
• Мосты;
• Кузов;